许昌经典候车亭有大有小，小的候车亭长度几米，而大的候车亭长度能够到达十几米。关于小的候车亭，能够采用一体式加工制作，也便是说在候车亭制作过程中，依照制作流程，一次完结候车亭的制作，候车亭出厂之前已经为制品，运送到现场只需直接装置在预埋基础上就能够。这种方法大大减少了现场施工量，节约成本，便于运送。可是关于大型候车亭，考虑到运送方面的约束，需要采用配件单独生产，现场拼装。候车亭制作中，拼装式候车亭一般可将候车亭拆分为顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳几个组成部分。拼装式候车亭的优势便是变大为小，运送便利。候车亭拼装步骤：组成部件分几部装置：先装立柱、顶弓，完结主体结构部分；主体部分部件装置好后再进行整体箱体装置。
许昌候车亭外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。许昌候车亭有着相当显著的优点：高到达率、低千人成本、长时性、形象功能、强制性以及强视觉冲击力等。公交站台灯箱： 1单双面灯箱它具备节能光泽平稳均匀的特征。 3汽撑开启式灯箱当打开灯箱面框时只需一只手轻轻地按一下锁扣灯箱面框便会自动弹开同时给安装广告画面及一切设施起到方便的作用。许昌经典候车亭站台主体结构： 1主材为镀锌管轮骨架焊接而成。 2墙体为6mm有机玻璃5mm钢化玻璃或1.5mm镀锌板表面氟碳漆处理。 3顶部采用10mm钢化玻璃或PVC阳光板。 4整体部分采用中性胶密封彻底杜绝漏雨和渗水。 5所有板材表面均有防锈漆处理。亭子材料：碳钢板/不锈钢公车亭顶棚：优质钢结构顶棚立柱材料工艺：碳钢喷涂整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米，单体灯箱1800mm＊3600mm，广告画面1500mm＊3500mm，顶棚1500mm＊4500mm，高度2700mm——2800mm。
许昌经典候车亭制作流程1.下料下料就是采购许昌候车亭制作的原材料，比如镀锌板、不锈钢、铝型材以及候车亭灯箱使用的门窗玻璃，顶棚封板等等。2.焊接根据尺寸图对各候车亭各个组成部分进行焊接，比如箱体的焊接、顶棚的焊接。3.打磨打磨主要是为了磨平焊接缝以及表面的杂物、粉尘，使得组成部件平整，方便后期的喷塑。4.高温喷塑高温喷塑就是常说的表处理，按照客户的需求对许昌候车亭整体喷塑，达到客户想要的颜色。5.试装试装就是对已经生产好的候车亭组成部分，在厂内进行试安装，形成一个完整的候车亭。6.发货对于生产完成的候车亭发货。7.安装在现场对许昌候车亭安装，一般是指导安装。8.成品安装完成之后， 形成一个成品候车亭，也就是从效果图到成品候车亭的完整转变。
许昌经典候车亭作为城市公交系统的重要组成部分，不仅能为市民遮风挡雨，也关系着一个城市的对外形象。因此，公司进一步加强了对公交候车亭的维护，更新管理设备、增加排查密度和整改力度，确保许昌候车亭整洁、美观。这也是响应三年大变样奋斗目标，助力建设美丽新城的一项重要举措。 一是更新设备每日保洁。一直以来，许昌公交候车亭上的牛皮癣广告屡禁不止，严重影响了候车亭的整洁、美观。并且有些难以清理到的角落里，日积月累了很多灰尘污垢，使候车亭不仅老旧、脏污，也影响到它的使用寿命。为此，公司于3月份新购了一辆清洁车，并加大检查密度，安排了人员每日轮流在城区主干道上巡查，一经发现牛皮癣、污垢等，就及时进行清理。二是安排人员定期维护。为保障乘客候车，公司职能科室人员每周一次对全区所有公交候车亭的破损、杂物堆放等情况进行排查，发现问题及时整改，确保候车亭完好无损。
